Отзывы Электрический самокат iconBIT Kick Scooter XT (SD-0017)

Самокат полностью мне угодил, с удовольствием катаюсь уже с начала лета и всеем доволен. Ничего не подводит и работате как положено. Заряда хватает на пол дня стабильно, это при моём весе около 70+-. Колёса у него маленькие и по неровной дороге на максималке гонять опасно, можно навернуться, но для ровного асфальта это идеально, он очень быстро набирает ход и управляется легко. Складывается он буквально в одно движение и можно брать с собой в общественный транспорт, удобно и много места не занимает, тем самым никому не мешаешь. Если села батарея то можно на нём ехать как на обычном самокате, не нужно его тягать в руках. За всё время недостатков так и не нашёл, всем доволен, особенно ценой по сравнению с другими моделями.

Для города отличный вариант, купил и нарадоваться не могу, ежедневно на нём передвигаюсь и главное что быстроскладываемая конструкция позволяет с лёгкостью брать его с собой в общественный транстпорт и никому не мешать при этом. Зарядки хватает на целый день без проблем, заряжается и на утро опять он готов к использованию, если села батарея то можно кататься как на обычном самокате отталкиваясь и не нужно его тянуть в руках. К тому же здесь есть 3 скорости и без страха можно дать его ребёнку ограничив максималку. Покупка оправдала все ожидания и ценник довольно приятный на этот самокат 5 из 5.

Не прошло и месяца как он сломался, в ремонте сказали, что очень дешевые комплектующие из за этого частые поломки, вообще не рекомендую покупать.

Отличный самокат особенно если учитывать его цену, спокойно справляется со своей задачей и неприхотлив. Постоянно езжу на нём по городу на небольшие расстояния уже месяц и никаких претензий нет. Ход плавный и за счёт небольших колёс быстро набирает ход. Очень маневренный из-аз габаритов, легко можно перемещаться даже в часпик. На выбор 3 передачи, суть их в том чтобы ограничивать скорость, мне в принципе и не нужны они, справляюсь ручкой раза, а вот когда ребёнку своему даю покататься то лучше подстраховаться. Сборка порадовала, никаких скрипов и люфтов нет, всё в этом плане в полном порядке. Есть небольшой недостаток в виде заднего брызговика, если ездить в плохую погоду пачкаются штаны, но это настолько мелочь что я даже не обращаю внимания, особенно если учесть тот факт что он стоит на порядок дешевле других похожих самокатов. Плюс ещё у него в том что можно просто отталкиваться как на обычном самокате без электромотора и есть "защита от дурака", ручка газа не работает пока не оттолкнёшься, чтобы в квартире случайно не уехать куда-нибудь. Отличный самокат, всем рекомендую не переплачивать и обратить на него внимание.

Через день после покупки выяснил чтотсвмокат не заряжается, после чего его ремонтировали 35 дней. На одной зарядке пробег не более 5 км, это очень мало и делает эту вещь некчёмной. Категорически не рекомендую к покупке - выброшенные деньги

Данная модель не понравилась и для города не пригодна проще ходить пешком )

Решил написать этот длиннопост, чтобы люди имели представление, что они приобретают за 15 т.р. Для самых нетерпеливых скажу сразу - бракованный кот в мешке. А любителей конкретики приглашаю слушать дальше. Во-первых мой кот в мешке оказался тотально неудачным. История такова, после приобретения самоката выгнал его на обкатку и сразу же в лоб столкнулся с повальной проблемой этой модели - спонтанного отключения электроники (проблема у всех, можете глянуть обзоры на него), все бы ничего, но запустить заново просто так у вас не выйдет, необходимо подключить его к сети и проблема уйдет (на время). Идем дальше - холод, аппарат не выдерживает заявленный диапазон температурного использования (от -15 до 35 градусов), электроника начинает замерзать и отключаться уже при -5 (проверено несколько раз). Дальше - люфт складного механизма (у всех моделей), заметил это еще в магазине, но не придал значения, а на деле это ужасно мешает езде (постоянное чувство, что рулевая стойка вот вот отвалится на повороте). Ну а дальше случилось ожидаемое, после очередного спонтанного отключения самокат перестал включаться от слова вообще. Итог - сдал в сервис М.Видео (который меня, как частого клиента этой сети в дальнейшем огорчил и заставил потерять веру в нее), обещали за 20 дней все сделать и вынести решение, на деле ушло более месяца, продлилось бы намного дольше, если бы я сам не звонил на горячую линию и не составлял обращения. Через месяц с лишним, после моих звонков аппарат признали неремонтопригодным и вернули деньги. И уже конечный итог - отвратительный самокат, отвратительный сервис (никогда бы не подумал об М.Видео такое, т.к. всегда был доволен обслуживанием), потраченный месяц отпуска без самоката, на который возлагал большие надежды. "Огромное Спасибо" компании Iconbit и М.Сервису. Советую всем, кто задумался о покупке в связи с низкой ценой, скорейшим образом передумать и обратить внимание на другие модели - трата нервов, времени и денег.

очень быстро садится аккумулятор ,ребёнок 40 кг весом ,по ровной дороге на 1,2,3(чередовал) передачи, 39 мин(пол часа) проехал и батарея села полностью(потухла),толи ёмкость маленькая, толи аккумулятор уже подпорченный.Накануне вечером так же по ровной дороге на передаче 2,с чередование 3 , с использованием фонаря ,продержался 40 минут ,обратно просто катили ,жаль что такой маленький объём((

Резвый, жаль видео нельзя здесь загрузить. Ребёнок первые 2 дня привыкал, счёсывал руки и коленки (пользуйтесь защитой во время привыкания). Руль по высоте не регулируется. Спустя более месяца сын (9 лет) "летает" на нём как положено быстро и видит цифру 25 км/ч на спидометре, обгонят ровесников на велосипедах. Я, со своими, 85 кг по прямой больше 20 км/ч не смог разогнать, но в горку тянет, при этом ещё снижает скорость и садит аккумулятор. Хорошо, что можно пользоваться как обычным самокатом и не тащить "на горбе" домой с севшим аккумулятором, а кататься дальше.

Сравнивать с xiaomi даже не стоит , этот слишком сильно проигрывает , слишком маленькие колёса , очень чувствуются все ямы , заехала в маленькую яму и улетела с самоката , заявлено 25 км в час , по факту , по идеальнейшой дороге больше 23 не разгоняется , аккумулятор заявлено хватает на 15-20км , НИЧЕГО ПОДОБНОГО при весе в 51 кг, по ровной дороге без горки хвалило на 8,5 км; очень разочарована !!!!

Купил 4 недели назад, привез домой, не заряжается, 2 уровня и все... Сдал на ремонт, через 3 недели вернули, сказали что все норм было, но уже заряжается... Зарядки хватает с моим весом в 80 кг на 6-6.5 км, постоянно еду и думаю как бы хватило зарядки. Любая неровность из-за отсутствия амортизаторов чувствуется всем телом, иногда чувствуешь как вибрирует мозг... Брусчатка или неровная дорога не для него. Поэтому надо ездить немного согнув ноги. Покатался после дождя, понял что заднее крыло только для красоты, так как тормозит оно не очень, даже можно сказать совсем никак, джинсы пришлось сушить и отряхивать от песка. Проехал всего 60 км, чувствую иногда поскрипывание в складном механизме. А так довольно неплохой самокат, экономит кучу времени при коротких поездках на 3-5 км. Если бы не малая емкость батареи, можно было бы смирится с мелкими недостатками. Если уж брать то емкостью не ниже 8 Ач. Уже присматриваю что то типа Kogoo s2 или что посерьезнее, типа Dualtron Ultra.

Купил в подарок, за бонусы. Лучше не бывает. Потому что сам и не разбираюсь.

Подарили маме на 60 лет. У мамы часто болят ноги, и она очень довольна, что теперь меньше ходит, а больше ездит))) подарком довольна))

Не могу сказать, что он плох, едется комфортно, со своими функциями справляется. Но...На второй день после покупки, при езде по неровной поверхности(плитка например) начало трещать перелнее колесо, люфтит рулевая рейка, батарея слабая, но до метро и обратно доехать хватает раза 3. 15 км не протянет. Нет подножки, из за этого при складывании /раскладывании царапается дека, конструкция хлипковата.

Вполне пригодный для использования электро-самокат. Пользуюсь чуть больше недели, пока нравится всё. Для города отлично подходит, нету проблем с ним в общественном транспорте, складывается без проблем, и в сложенном положении занимает очень немного места. Удобный в управлении, шустрый, при торможении немного подзаряжается аккумулятор. Вполне доволен этим самокатом, мне понравился.

Самокат имеет электропривод, что я нахожу очень удобным. Не нужно дополнительных усилий, чтобы перемещаться на нем. В управлении нет никаких примудростей, пэтому разобраться с этим друда не составит. Скорость развивает достаточную, чтобы ездить безопасно и с комфортом.

Скутер простой в освоении, я с первого раза научился ездить на нем, никаких проблем. Удобен тем, что его можно сложить при необходимости. Скорость нормальная. Скутер легкий, крепкий, я при весе 80 килограмм спокойно катаюсь, дека не прогибается. Бортовой компьюер небольшой, но показывает всю необходимую информацию - уровень заряда, скорость и текущий пробег. Купил, пользуюсь, нет проблем никаких.

Эта модель приятно удивила меня. Первый раз было страшно на него остановиться и ехать, но со временем так втянулся, что теперь очень часто использую самокат как для того, чтобы доехать до нужного места, так и для проведения досуга. Он крепкий и надежный и сделан на отлично.

Купил себе такой скутер неделю назад, все выходны екатался на нём, очень понравилось. Удобное управление, быстро разгонется, плавно, торможение также плавное. Технология рекуперативного торможения, она же EBS тут присутствует, значит что аккмулятор от торможения немного заряжается. Есть фара, что тоже немаловажно. Собрано всё крепко, скутер порадовал хорошим исполнением, функционалом и качеством.

Долго выбирал электро-самокат. Этот приглянулся ценой и внешним видом. А после 2х недель использования могу сказать следующее:
1. очень удобный, компактный и легкий. С ним просто в метро, в автобусе, даже в маршрутке -- сложил, разложил, покатил на одном колесе, понес в руки, хоть в обнимку прижал к себе в толпе народа...
2. батарея честная, но 4.4А -- это для 80 кг веса в городском цикле примерно 8 км (многие китайцы не тянут и 5-6 км). Хватает на день, получается в кафешках подзаряжать (вместо смартфона), иногда под вечер уже едешь "без мотора" вообще... но у iconBIT Carbon емкость 8.8А - это совсем другое дело! До 20 км реально. Посмотрел, можно ли "перебрать" батарею докупив элементы -- так те же 8.8А выходят по Московским ценам в 15000 руб...
3. Удобный бортовой компьютер, с круиз-контролем итп. Надежный мотор (колесо) -- попав пару раз под дождь -- пока не умер, собран хорошо. Но гарантию видимо уже потерял :(

Вот как-то так. Хочу теперь iconBIT Carbon. И батарею еще больше. Другого транспорта в городе летом себе теперь не представляю. Очень круто. Про электрод-велосипед забыл навсегда.